Pesto kolesa se imenuje tudi platišče. Glede na značilnosti in zahteve različnih modelov bo postopek obdelave površine koles sprejel tudi različne metode, ki jih lahko v grobem razdelimo na dve vrsti: barvo za peko in galvansko poliranje. Kolesa navadnih modelov manj upoštevajo videz, dobro odvajanje toplote pa je osnovna zahteva. Postopek v osnovi obdelamo s pekovsko barvo, torej s pršenjem in nato pečenjem, stroški so bolj varčni in barva lepa. Barva kolesa ostane nespremenjena. Površinska obdelava številnih modelov znamke Volkswagen je naslikana. Nekatera elegantna avantgardna in dinamično obarvana kolesa uporabljajo tudi tehnologijo barve za peko. Ta kolesa so cenovno ugodna in popolna. Platirana kolesa se delijo na posrebrene, vodne in čiste.
1. Kolo platišča: Sodeluje s sklopom pnevmatik, da podpira kolesni del pnevmatike. 2. Govori: Namestitev in povezava s pestjo osi za podporo kolesnega dela platišča. 3. Zamik: razdalja od sredinske površine platišča do pritrdilne površine nape. Obstajajo pozitivni odmik, odmik od nič in negativni odmik. 4. Platišče: del platišča, ki drži in podpira pnevmatiko. 5. Sedež kroglice: znan tudi kot pritrdilna površina, je v stiku z platiščem in podpira del platišča, ki vzdržuje radialno smer pnevmatike. 6. Spodaj utor: Da bi olajšali sestavljanje in demontažo pnevmatike, je na obodu puščena jama z določeno globino in širino. 7. Luknja ventila: Bistveno je tudi dnevno vzdrževanje luknje za namestitev ventila v pnevmatikah. Ko je temperatura pesto kolesa visoka, je treba pred čiščenjem pustiti, da se naravno ohladi. Za čiščenje nikoli ne uporabljajte hladne vode; Kolesa zlitine so poškodovana, celo zavorni disk je deformiran, da vpliva na zavorni učinek. Poleg tega, ko se kolo z aluminijevimi zlitinami čisti z detergentom pri visoki temperaturi, bo površina pesta kemično reagirala, izgubila sijaj in vplivala na videz. Ko je pesto obarvano s težko odstranjenim asfaltom, če splošna čistila ne pomagajo, ga lahko poskusite odstraniti s čopičem, vendar ne uporabljajte trdih ščetk, zlasti železnih ščetk, da ne poškodujete površine kolesa. .
